Pirelli Cycl-e GT 27.5x2.35" plášť, drôt
Pirelli Cycl-e GT 27.5x2.35" plášť
Pplášť Pirelli Cycl-e GT predstavuje spoľahlivého partnera v mestskej premávke. Vznikol na základe dlhoročných skúseností a odborných znalostí z motošportu. Má rovnaký profil a vzor behúňa ako plášte motocyklov, vďaka čomu sú zaručené dynamické jazdné vlastnosti a vynikajúce zvládnutie zákrut.|
Ίδια δυνατότητα ελέγχου ακόμα και σε έντονη κλίση χάρη στο μοναδικό προφίλ και το σχέδιο πέλματος
|
|
Υψηλός βαθμός άνεσης και εξαιρετικός χειρισμός για αίσθηση ασφάλειας
|
|
Χαμηλή αντίσταση κύλισης και πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα
|
|
Μεγάλη χιλιομετρική απόδοση και υψηλή προστασία από τρυπήματα
|
| Χρώμα | μαύρο |
| Χωρίς σαμπρέλα | Όχι |
| Υλικό | σύρμα |
| Διάμετρος τροχού | 27.5" (650B) |
| Πλάτος ελαστικού | 2.35" (57 mm) |
| Βάρος | 1140 - 1320 g info |
| ETRTO | 57-584 |
| ID προϊόντος | 95237 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και σημάνσεων ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Παραλλαγή Pirelli Cycl-e GT 700x42C plášť, drôt
Zdravím, bude sedieť tento plášť na ráfik WTB ST i27 TCS 2.0. Potrebujem niečo na trenažér. Ďakujem za odpoveď.
Dobrý deň,
Plášť môžete použiť
Παραλλαγή Pirelli Cycl-e GT 700x37C plášť, drôt
V popise Šírka plášťa 37C
V názve je 32. Tak aká je skutočná šírka?
Dobry den,
vdaka za upozornenie, nazov upraveny.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.

































































Παραλλαγή Pirelli Cycl-e GT 27.5x2.35" plášť, drôt
Velmi dobry plast do mesta ktory *klop klop* defekt nepozna.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουMa super grip.
Nevyhoda je vysoka vaha ktora potrebuje viac sily na rozbeh.